Ufahamu wa usalama barabarani

Beba leseni halali kila unapoendesha. Leseni hutolewa na kusasishwa kupitia mamlaka husika; muda wa kusasisha unategemea daraja la leseni na kanuni zinazotumika.

• Kuendesha bila leseni sahihi ni kosa kubwa linaloweza kuleta faini na mashtaka.
• Leseni iliyokwisha muda lazima isasishwe kabla ya kuendelea kuendesha.
• Lipa faini zozote za barabarani kabla ya kusasisha leseni inapohitajika.
• Wanafunzi lazima waonyeshe bango “L” na kufuata masharti ya leseni ya muda.

Usukani uko upande wa kulia katika magari mengi, na kwa kawaida unaendesha upande wa kushoto wa barabara. Pitisha upande wa kulia inapokuwa salama na halali. Angalia vioo na maeneo yasiyoonekana — hasa pikipiki, mabasi, na magari ya kasi.

Katika maeneo yaliyojengwa mipaka mara nyingi ni ya chini (kawaida karibu 50 km/h isipokuwa kuna ishara nyingine). Maeneo ya shule, masoko, na ujenzi yanaweza kuwa na mipaka ya chini. Kasi kupita kiasi ni sababu kubwa ya ajali kali na huleta faini kubwa, hatua dhidi ya leseni, au adhabu za mahakama.

Hakuna kiasi salama kwa wanafunzi — pombe sifuri ndiyo sheria wakati wa mafunzo na leseni ya muda.

• Kusimamishwa au kufutwa kwa leseni.
• Faini kubwa na uwezekano wa kifungo.
• Bima inaweza kubatilika baada ya hukumu.

Watoto wanahitaji vifaa vinavyofaa — viti vya watoto au mikanda inayolingana na ukubwa wao. Kiti cha mbele si kwa watoto wadogo bila ulinzi sahihi.

Polisi wanachukulia tabia hizi kwa uzito: faini, alama kwenye rekodi, na uwezekano wa kukamatwa kwa gari.

Kupita taa nyekundu au kupuuza alama ya lazima kunaweza kusababisha ajali na huleta faini, adhabu za leseni, na uwezekano wa kukamatwa kwa gari.

Kuendesha bila umakini ni sababu kubwa ya ajali zinazohusisha watapita njia na magari mengine. Weka mikono na macho barabarani; simama salama ukihitaji kutumia simu.

Angalia kina cha mchiri na shinikizo mara kwa mara. Kuendesha kwa matairi yasiyosalama kunaweza kuleta faini na kukamatwa kwa gari.

Giza kupita kiasi kwenye kioo cha mbele au vioo vya upande wa mbele hupunguza uonekano kwa dereva na kwa wengine — na kunaweza kuleta faini wakati wa ukaguzi.

Mamlaka zinaweza kuadhibu wamiliki wa magari yenye kelele kupita kiasi, hasa maeneo ya makazi na katikati ya miji.

Hii inazuia huduma za dharura na kuwaheshimu wahasiriwa. Fuata maelekezo ya polisi na uache nafasi kwa wanaokoa.

Hii si salama kwa abiria na ni haramu. Waendeshaji waliosajiliwa wanafuata bima, viwango vya gari, na kanuni za njia.

Onyesha ishara, angalia vioo, na badilisha mwelekeo taratibu.

Ada za kuhifadhi na adhabu za ziada zinaweza kutumika ukichelewa kuchukua baada ya tarehe ya kuachiliwa.

Kufuata kwa umbali mfupi ni kosa la kawaida linalohusishwa na ajali za kugongana kwa nyuma.

• Kutupa takataka kutoka kwenye gari.
• Kuvuka barabara vibaya kama mtembeaji.
• Kuendesha bila bima au usajili halali.
• Kuendesha gari lisilofaa barabarani au lenye kelele kupita kiasi.